Нормалемер - это измерительное устройство, предназначенное для обмеривания промежутков в боковых поверхностях зубьев. Замеры длины общей нормали как процесса, влияющего на оценку толщины зуба цилиндрического зубчатого колеса, были впервые применены в 1923 г. В 1943 г. советский ученый Тайц провел исследования о том, возможно ли определить колебания длины общей нормали, чтобы оценить возможность кинематической неточности. Это было нужно, чтобы определить причины некорректного обращения колес, к примеру, погрешности зубообрабатывающих станков.
Нормалемеры БВ-5045 / БВ-5046
Перечень товаров
| Модель | Пределы измерения длинны общей нормали, мм | Модуль колёс, мм | Цена деления ИЧ, мм | Цена деления 2ИГ, мм |
| БВ-5045 | 0-120 | 1 | 0,002 | 0,01 |
| БВ-5046 | 50-300 | 2 | 0,002 | 0,01 |
Технические характеристики
Устройство современных нормалемеров
В основе механизма нормалемера работает следующий принцип - имеются две параллельные рабочие поверхности для проведения измерений, предназначенные для ввода в отверстия промеж зубьев.
По конструкции нормалемеры различаются:
- геометрией наконечников
- типом отсчетных механизмов
- дизайном и пр.
Часто используют накладные нормалемеры, способные производить замеры в диапазоне 0-700 мм.
Наибольшей популярностью пользуется нормалемер, изготовленный на основе микрометра с замерочными пяточками, произведенными в форме двух плоских дисков. Также рекомендуем нормалемер с головкой для отсчета. Головка дает возможность определить длину общей нормали и ее изменения.
В нашей компании вы можете заказать и купить нормалемер БВ по низкой цене.
Технические параметры
| Характеристики | БВ-5045 | БВ-5046 |
|---|---|---|
| Пределы измерения длинны общей нормали мм. | 0-120 | 50-300 |
| Модуль колёс мм. | 1 | 2 |
| Цена деления ИЧ мм. | 0,002 | 0,002 |
| Цена деления 2ИГ мм. | 0,01 | 0,01 |
| Диапазон 2 ИГ мм. | +/- 0,1 | +/- 0,1 |
| Диапазон ИЧ мм. | 0-10 | 0-10 |
| Погрешность 2ИГ мм. | ||
| Класса АВ | +/- 0,007 | +/- 0,01 |
| Класса В | +/- 0,008 | +/- 0,012 |
| Погрешность ИЧ мм. | ||
| Класса АВ | +/- 0,015 | +/- 0,018 |
| Класса В | +/- 0,025 | +/- 0,03 |